GS1200SS 長野のO様号をカスタムメンテナンスするよ!①
こんにちは。
そろそろ色々アップしないと怒られそう(；・∀・)作業は均等に計算しながら進行中です……が!流石にゴールデンウィークやらイベント車体展示やらで仕事は遅れ気味💦💦今月はまるまる1週間仕事してないからな〜(-_-;)
預かり車体は全車考えながら進行中なので、完成まで暫くお待ち下さいね💦
今回はうちのお客様でGS1200SSを売却された方がおりまして、その車体をすぐに購入されたのが長野県のO様です。最近は若いオーナー様が購入される事が増えてきましたね(^^)コロナ明けで価格が下落気味で少し買いやすくなりましたかね?
メンテナンスとカスタムを同時進行するメニューで納車準備していきますよ!
まずはリヤセクションからスタートしていきましょう!!
GS1200SSやGSXR系はとにかくシート下のスペースがなく荷物収納が………💦
快適性とスタイリッシュな部分を狙ってオリジナルフェンダーレスKITを装着していきます。
まずは純正フェンダーを取り外していき、清掃を開始します。
オリジナルフェンダーレスKITを装着したら見事に収納スペースが出来ます。
更にサスペンションを社外に変更したら、ノーマルサスペンションのリザーブタンクも無くなり、よりスペース確保に貢献しちゃいます。
オリジナルフェンダーレスKITはブラックアルマイト仕様を使用します。
サスペンションをオーリンズに変更する為、純正リザーブタンクは無くなりスッキリ。
収納スペースが出来ました!!
純正サスペンションからオーリンズのレジェンドツインに変更。
GS1200SSも製造から約25年……立派な旧車となっております。マスターやブレーキやサスペンションとそろそろ純正品をオーバーホールなしで使用してるのはヤバイかも……(-_-;)💦💦
カスタムとメンテナンスを同時にやる時期ではないかと思いますので、やってない人はそろそろ検討してね:^)
さて!お次はリヤカウルカット進めますね！
作業スタートが遅くなりましてすいません（；^ω^）ここから一気に進めていきますので引き続きよろしくお願い致します(^^)
