GS1200SS フロントブレーキ廻りのリメイク作業だよ！！
おはようございます。
すっかり朝晩のみ秋の気配。日中は多少暑いが一時期よりかなりマシになりましたね:^)
この時期になるとバイクシーズンが始まるかと思いますので、多少預かり作業から解放されます。10月は年間で多少落ち着く時期かな(^^)
この時期に大変な作業の下準備をしておきますかね！
涼しくなる時期に合わせて作業中のGS1200SS U様号が完成となります。今回はフロントブレーキ廻りをリメイクメンテナンスです。
キャリパーが純正となりますが、これも既に約25年経っています。オーバーホールもありですが、全体的なヤレ具合や内部状態考えると新しい物に交換したほうが安上がりかな:^)
ローターは社外ですが……車体購入時から付いてて、いつから使用しているか不明？これも新規リメイクします。
マスター廻りは大丈夫と判断して、マスターステーをなんとかしますかね💦
マスターステーとトップブリッジの塗装剥がれが気になるようで:^)
マスターカップが左右変な位置にあるので左右を合わせていきましょう。トップブリッジは再塗装にて対応します。
フロントのブレーキ廻りから作業スタート。
ローターを取り外してまずネジ穴を清掃していきます。ネジロック剤が結構残っていますとネジを締まっていかない(ーー;)
フロントローターはサンスターのネオクラシックローター。油冷1200cc用が廃番になってしまいまして……仕方ないので油冷1200cc用はうちで全て購入して販売する事にしました。
最低製作ロッドがありますので、在庫切れになりますと約半年ほぼお時間頂きます。現状は在庫3セットとなりますよ！！
キャリパーは純正からブレンボ4POTに変更です。フロントブレーキ廻りはリメイクカスタムですね(^^)
マスターカップステーは新規車体に合わせて製作していきます。何気に手間な作業でして…割が合わないような気がする作業です💦💦
曲げがなかなか難しく、油断すると折れるかヒビが入って終了です💦
製作したマスターステーはブラックに表面処理して取付けてあります。
トップブリッジも再塗装にてキレイになりました。
ハンドル廻りはかなりリメイクされてキレイになりましたね(^^)徐々にキレイにリメイクカスタムされる方は最近多いです。基本的なメンテナンスとリメイクカスタムが今の中古車との付き合い方ではないかと思いますね(；´∀｀)
