GSX-R1100K S様号
希少なGSX-R1100Kをベースに学生の時からの構想を実現した1台。ノーマル調に見えるルックスだが、各部はポイントを押さえたエンジンと足廻りでロングツーリングからワインディングまでこなすGSX-R1100。
エンジン | エンジン:ノーマル キャブ: ヨシムラ TMR-MJNΦ40 サイドリンク仕様 ファンネル:飯田レーシングファクトリーオリジナルロングファンネル マフラー:ヨシムラサイクロンフルEX 点火:ウオタニSP2 |
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足廻り | フロントフォーク:オーリンズ正立 ステムKIT:飯田レーシングファクトリーオリジナル Fブレーキマスター:ブレンボRCS Cマスター:ブレンボRCS Fブレーキローター:サンスタープレミアムレーシング ホール&ソリッド キャリパー:ニッシン4POT カシマコートアルミピストン ハンドル:Kファクトリー フロントブレーキサポート:飯田レーシングファクトリーオリジナル フロントカラー類:飯田レーシングオリジナル マスターステー:飯田レーシングオリジナル リヤキャリパー:ニッシン純正流用 カシマコートアルミピストン リヤサスペンション:オーリンズ ホイール:マグタン JB-2 F 120/70-17 R180/55-17 リヤローター:サンスター ホール チェーン:RK520XXW Fスプロケット:サンスター520 Rスプロケット:RKスチール
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車体 | オイルキャッチタンク:飯田レーシングファクトリーオリジナル ミラー:マジカルレーシング スロットル:ヨシムラ YRスロットル ステアリングダンパー:オーリンズ 油温計:ヨシムラ その他:カウルクイックファスナー T-REV トルクロッド加工
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